• Forsiden
  • Avinor samler geografiske data i ett GIS-rike

Med en integrert GIS-løsning fra Geodata samler Avinor nå alle geografiske data i ett system. Dataene får økt verdi for Avinor, blant annet gjennom forenklet deling og visualisering i tre dimensjoner.

Avinor ønsket ett integrert GIS-system for hele organisasjonen som dekker alle bedriftens behov. Primært omfatter dette geografisk informasjon om lufthavnene og området rundt hver enkelt lufthavn. Avinor har ansvar for å videreutvikle og drive et samlet lufthavnnett i Norge. Det innebærer drift av 46 lufthavner, hvor GIS-systemet dekker behov knyttet til blant annet forvaltning og presentasjon av kartdata på hver enkelt lufthavn.

GIS gir dataene en ny dimensjon

Ved hjelp av GIS-løsningen fra Geodata samles håndteringen av alle disse dataene, og oppgavene med å tilrettelegge og presentere informasjonen, i ett system.

”Vi har sett et økende behov for å samle dataene og bruke dem på tvers av organisasjonen og i samhandling med eksterne miljøer. Mens tidligere systemer har skapt begrensninger i bruken av våre data, er vi nå i stand til å dele og bruke data mer effektivt. Med ett GIS-system får dataene en ny dimensjon,” sier Torunn Carlsson, avdelingsleder Teknisk Informasjonsforvaltning i Avinor.

Stiller betydelige krav til analyse

Sikkerhet har høyeste prioritet for Avinor, og GIS-systemet spiller en viktig rolle i å understøtte organisasjonens løpende sikkerhetsarbeid. Eksempler på kartproduksjonen for lufthavene er ferdselskart, brann- og havarikart og restriksjonskart. Produksjonen av kart bidrar blant annet til arbeidet med å sikre ferdsel og redusere faren for konflikt eller kollisjon mellom fly og kjøretøy på lufthavnområdet.

”Våre beslutninger kan få store konsekvenser og stiller betydelige krav til analyse. For eksempel ved forlengelse av en rullebane forholder vi oss til en rekke forskjellige faktorer som påvirker beslutningen, alt fra miljø, støysoner, sikkerhet og lufthavnens naboer og omgivelser. GIS-systemet bidrar til å gi oss et bedre beslutningsgrunnlag, blant annet gjennom bedre visualisering,” sier Torunn Carlsson.

Visualisering i tre og fire dimensjoner

Avinor hadde behov for ny funksjonalitet, spesielt overgang fra en todimensjonal verden til visualisering i tre og fire dimensjoner. Et hovedformål ved overgangen til nytt GIS-system er bedre muligheter for analyse og presentasjon av data.

”Vårt kartsystem hadde levd tiden ut, noe som blant annet resulterte i begrensede bruksmuligheter og ytelsesproblemer. Vi kjenner denne teknologien godt, og vet at behovene endrer seg med tiden. Vi la derfor betydelig vekt på at det nye systemet kan vokse med oss inn i fremtiden og gir oss den fleksibiliteten vi trenger for å dekke fremtidige behov,” sier Carlsson.

GIS skaper verdi for Avinor

For Avinor dekker GIS-systemet behov som spenner fra det enkle, som å se kartdata på skjerm og utskrift av ferdige kart, til avanserte strategiske analyser og dataforvaltning. Systemet benyttes blant annet i Avinors prosess for lufthavnplanlegging, hvor bedre planvisualisering i 3D er et viktig element. 

”Leveransen til Avinor er et godt eksempel på hvordan en helhetlig GIS-løsning skaper verdi for kunden, og hvordan vi som GIS-integrator kan løse behov som spenner fra mobilitet til tunge serverløsninger og dataforvaltning. Prosjektet ga oss en utfordring som både har vært utviklende og spennende for Geodata, og representerer en ny milepæl for oss som organisasjon,” sier Geir Hansen, administrerende direktør i Geodata.

Last ned hele artikkelen i pdf